你对轮胎制造的了解有多深 ? 你或许认为轮胎仅仅是汽车中一个需要经常更换的简单部件; 这并没错，但在轮胎的制造过程中还有许多鲜为人知的有意思的趣闻趣事，而这篇文章正是精选了一些非常有意思的关于轮胎的小知识。
你知道吗?
- 最早的汽车使用一种大炮型车轮，当时的轮胎是被螺栓牢牢固定在车上的。想象一下，如果时至今日我们仍然使用这样的车轮，那么我们更换轮胎的时候该多么困难。
- 现代的轮胎都是黑色的，而司机可以选择不一样的车轮辋设计，比如金色或者银色的车轮辋。当最初的轮胎被制造出时，它们都是白色的。制造商们通过添加氧化锌使得轮胎中的橡胶质地更好更坚实，但这却给带来一个奇怪的效果，使得轮胎变白了。
- 在20世纪的第二个十年中，轮胎制造商们督促他们的工程师与设计师们寻求一种有效提升轮胎的使用周期以及增长使用寿命的方式，研究者们最终发现了一个方法–即在轮胎中加入碳黑素。这本是一种石油工业中的副产物，而它被证实能大大改善轮胎的使用寿命，与此同时，它也使得轮胎变成了黑色。
- 你知道是谁最先开始做起了碳黑素的生意吗? 宾尼和史密斯, 著名的绘儿乐蜡笔的制造商。接下来，原本白色的轮胎是如何逐渐变成黑色的，你已经知道了。
- 你或许听过金边轮胎和橡胶公司，这家已经制作超过100年轮胎的公司。金边轮胎和橡胶公司的知名产品之一就是金边轮胎，这是一种高端奢侈轮胎。事实上有意思的是，这种白圈轮胎的发明可以说是一个意外。碳黑胎面与锌白色轮辋的融合，使得白圈轮胎在1914年诞生。
- 最初，轮胎的两侧都有白圈。那时汽车挡泥板的设计都是有开放式的。因此，街上的人们可以在车辆驶过时能看到轮胎的两侧。
- 凸起的白色字母轮胎的设计方式与白圈轮胎大同小异，只是多了一个附加的步骤，在轮胎两侧覆盖上黑色，再将字母上的橡胶磨掉露出白色。
- 固特异轮胎公司，世界知名的轮胎制造商，热衷于实验。因此，早在1961年，这位制造商就开始了发光轮胎的实验。这在当时并不是一种趋势，没有人能预测它会变得流行。这些轮胎通过玻璃白炽灯从内部点燃，并发出良好的柔和的光。就如同你所知的那样，自那时到现在，这些轮胎从未进入过市场。
- 防爆轮胎受到一些司机的追捧，因为它们允许在轮胎内没有空气的情况下驾驶并且能够找到最近的机械维修师。 当然，这些轮胎也有一些相应的缺点，因为它们的侧壁较厚。但是尽管如此，宝马在所有的汽车上安装了这些轮胎。
- 每年轮胎废弃量达到3亿。现在，我们有着各种各样的轮胎回收方式。一些回收公司将橡胶融化并用于沥青，其他公司则将其切碎，或者甚至制作成新轮胎。 如果你有一对旧轮胎，你可以给它们漆上鲜艳的颜色，用作花园的装饰。
- 现在的汽车在售卖时并不包括备用轮胎，这是因为汽车制造商们追求重量的精减，在新车的销售过程中使用补丁包和一罐压缩空气。
- 所有人都喜爱迷你库珀车，因为它性能优越设计感又好。经典的库珀车配备165毫米宽的轮胎，而新的花花公子车型则配备了225毫米宽轮胎，装在18英寸的轮子上。
- 在以英里计算时，有一个不寻常的速度评分的解释。这其实挺好理解的，实际上，速度评分传统上以千米为单位，所以当转换为英里时，它们变得不相等，例如，Q: 99英里每小时。
- 太空梭也具备轮子和轮胎， 这些轮胎是普通轮胎的18倍大，而且拥有非常不同的特性。 因此，航天飞机轮可以最多承重140,000磅并达到时速260英里每小时。
- 米其林制造商也喜欢试验和改进其产品。 该公司正在开发“炉闸门”，这是一种一体式无气轮胎车轮组件， 这一种全新的轮胎使得永不漏气的轮胎变得可能，同时使得胎面不再需要更换。
- 知名和有信誉的轮胎制造商名单很长，包括米其林，固特异，诺基亚，洲际，倍耐力等公司。世界各地都有轮胎制造商，但上述公司生产轮胎的数量都不及一家在汉斯·克里斯蒂安·安德森的故乡丹麦的公司。 而令人讶异的是，这家公司名字便是乐高。是的，这正是那家生产制作儿童积木玩具的乐高公司。 该公司成立于1932年，成立30年后开始为他们的积木生产轮胎。 2011年，乐高轮胎的产量达到3.18亿。 你能想象吗？
- 轮胎在Z和Y方向上有两个速度等级。起初，Z等级首先被引入，其速度等级约为149 英里每小时以上。 后来，随着技术增长使制造商重新考虑车胎的进一步提升，并为更高性能的轮胎创造评级。 这也是Y评分是如何被引进的。
- 地球上最大的轮胎位于美国密歇根州的艾伦公园。 它大约12吨重800英尺高。 最开始，它于1965年在世界博览会上作为摩天轮向公众开放，但后来转移到艾伦公园。这是相当值得一看的，所以如果你在密歇根州，一定不要错过机会。
- 现在你对轮胎及其制造了解得更多了，希望这些有趣的事实能让你对轮胎有更多的认识。